Partner serwisu
Drogi i autostrady

Intercor zrealizował odcinek drogi ekspresowej S6 Skórowo – Leśnice

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Cemex Polska
Roverpol
ULMA Group
PBI Infrastruktura
INTERCOR
COLAS
Industria
Aarsleff

Data publikacji:
30-06-2026
Ostatnia modyfikacja:
30-06-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Ri

Podziel się ze znajomymi:

DROGI I AUTOSTRADY
Intercor zrealizował odcinek drogi ekspresowej S6 Skórowo – Leśnice
fot. Intercor
Intercor zakończył realizację blisko 11-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S6 między Skórowem a Leśnicami. Fragment, stanowiący część trasy Słupsk – Bożepole Wielkie, został udostępniony kierowcom w czerwca br. wraz z pozostałymi odcinkami brakującego połączenia S6 na Pomorzu, domykając ekspresowy korytarz drogowy wzdłuż polskiego wybrzeża.

Odcinek Skórowo – Leśnice jest jednym z elementów domykających przejezdność drogi ekspresowej S6 w województwie pomorskim i funkcjonalnie włącza się w szerszy korytarz transportowy łączący Szczecin z Trójmiastem. Jego udostępnienie wpisuje się w końcowy etap uruchamiania kolejnych fragmentów trasy, która ma zapewnić kierowcom spójne, szybsze i bezpieczniejsze połączenie wzdłuż polskiego wybrzeża.

Inwestycja, realizowana w formule „projektuj i buduj”, obejmowała wykonanie ok. 10,9-kilometrowego odcinka dwujezdniowej drogi ekspresowej S6, prowadzonego w większości po nowym śladzie, z dwoma pasami ruchu i pasem awaryjnym w każdym kierunku. W ramach kontraktu powstał także węzeł „Leśnice”, przygotowano teren pod MOP Darżewo, zrealizowano drogi dojazdowe i serwisowe oraz przebudowano lokalny układ komunikacyjny w miejscach kolizji z nową trasą.

Jednym z najbardziej złożonych elementów prac była budowa infrastruktury inżynierskiej. Na odcinku Skórowo – Leśnice przewidziano m.in. wiadukt w ciągu drogi ekspresowej nad linią kolejową, obiekty mostowe w ciągu trasy głównej, wiadukty nad drogą ekspresową w ciągu dróg poprzecznych i łącznic, a także przepusty pod drogą ekspresową, drogami lokalnymi i zjazdami. Według informacji wykonawcy zakres obejmuje łącznie 25 obiektów inżynierskich, w tym 11 wiaduktów oraz 14 przejść dla zwierząt.

Intercor wykonał również pełne odwodnienie trasy, obejmujące rowy drogowe, kanalizację deszczową, urządzenia podczyszczające oraz zbiorniki retencyjne i infiltracyjne. Równolegle realizowano rozwiązania środowiskowe: ekrany akustyczne, zieleń izolacyjną, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne oraz ogrodzenia ochronno-naprowadzające. Zakres prac obejmował także oświetlenie drogowe, kanalizację teletechniczną, przebudowę kolidujących sieci elektroenergetycznych, teletechnicznych, wodociągowych, gazowych, sanitarnych i melioracyjnych, a także wykonanie oznakowania oraz elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego.

– Realizacja tego odcinka wymagała skoordynowania wielu równoległych zakresów prac – od robót drogowych i obiektów inżynierskich, przez przebudowę infrastruktury technicznej, po rozwiązania związane z odwodnieniem i ochroną środowiska. Dzięki doświadczeniu naszego zespołu, zapleczu technicznemu oraz dobrej organizacji robót mogliśmy sprawnie prowadzić prace na jednym z ważnych fragmentów trasy S6. Dla nas jako wykonawcy kluczowe było nie tylko terminowe udostępnienie drogi kierowcom, ale także zapewnienie jakości i bezpieczeństwa infrastruktury, która będzie służyć regionowi przez kolejne dekady – mówi Wojciech Adamczyk, Dyrektor Kontraktu Intercor.

Nowy fragment S6 ma istotne znaczenie dla mieszkańców regionu, turystów oraz firm transportowych. Połączenie przejmie część ruchu tranzytowego z dotychczasowych dróg krajowych i lokalnych, poprawi dostępność północnej części województwa pomorskiego oraz skróci czas przejazdu w kierunku wybrzeża. W szerszej perspektywie inwestycja wzmacnia także powiązania komunikacyjne między portami morskimi, ośrodkami gospodarczymi i miejscowościami turystycznymi Pomorza.

– Udostępnienie odcinka S6 Skórowo – Leśnice to ważny etap prac nad jednym z kluczowych połączeń drogowych w północnej Polsce. Cieszymy się, że realizowany przez nas fragment trasy będzie służył kierowcom w okresie wakacyjnym i stanie się częścią wygodniejszego, bezpieczniejszego układu komunikacyjnego Pomorza – mówi Wojciech Adamczyk, Dyrektor Kontraktu Intercor.
Partnerzy działu

Cemex Polska
Roverpol
ULMA Group
PBI Infrastruktura
INTERCOR
COLAS
Industria
Aarsleff

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Ruszy budowa S11 w opolskim. Pozwolenie wydane

Drogi i autostrady

Ruszy budowa S11 w opolskim. Pozwolenie wydane

ep. 29 czerwca 2026

W tym wariancie GDDKiA chce budować S12 Pałczyn – Chojno

Drogi i autostrady

Ruszyło drążenie drugiej nitki tunelu na S19

Drogi i autostrady

Rozkręca się budowa S10 – wyjazd ze Szczecina

Drogi i autostrady

Zobacz również:

Ruszy budowa S11 w opolskim. Pozwolenie wydane

Drogi i autostrady

Ruszy budowa S11 w opolskim. Pozwolenie wydane

ep. 29 czerwca 2026

W tym wariancie GDDKiA chce budować S12 Pałczyn – Chojno

Drogi i autostrady

Ruszyło drążenie drugiej nitki tunelu na S19

Drogi i autostrady

Rozkręca się budowa S10 – wyjazd ze Szczecina

Drogi i autostrady

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5